{"id":10486,"date":"2024-01-25T02:00:00","date_gmt":"2024-01-25T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/?p=10486"},"modified":"2024-01-24T17:57:07","modified_gmt":"2024-01-24T16:57:07","slug":"tutta-la-passione-per-treni-e-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/2024\/01\/25\/tutta-la-passione-per-treni-e-ferrovia\/","title":{"rendered":"Tutta la passione per treni e ferrovia"},"content":{"rendered":"\n

Correva l\u2019anno 2014, quando otto amici legati da una passione comune decisero di fondare l\u2019attuale gruppo dei \u201cFerroamatori\u201d di Salorno,\u00a0 una realt\u00e0 associativa che conta oggi una cinquantina di soci e che il prossimo anno compir\u00e0 dunque i suoi primi dieci anni dalla fondazione.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quello dei dieci anni \u00e8 un traguardo del quale il presidente, Diego Romanelli, va davvero fiero: \u201cLa nostra attivit\u00e0 si divide in vari settori, a partire dallo storico, particolarmente importante per la costruzione del nostro plastico modulare, per adesso arrivato a 65 metri di tracciato\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Presidente Romanelli, qual \u00e8 il fil rouge che vi lega all\u2019interno di questa realt\u00e0?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Senza dubbio \u00e8 la nostra passione comune verso il mondo ferroviario in tutte le sue sfaccettature, dalla storia dei treni alla riproduzione dei modellini. Nel nostro gruppo qualcuno \u00e8 del mestiere, ma la maggior parte sono simpatizzanti, interessati alla tecnica che c\u2019\u00e8 dietro al mondo ferroviario. Tant\u2019\u00e8 che abbiamo recuperato documenti, manufatti e pure dei cimeli: i primi libri che abbiamo nella nostra biblioteca associazionistica sono datati 1934 \u2013 35.<\/p>\n\n\n\n

Cosa intende quando parla di manufatti e cimeli?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si tratta di attrezzi storici utilizzati in questo mestiere, quali vecchi trapani, contachilometri e bilance non pi\u00f9 in uso, ma che sono stati parte della storia delle ferrovie. Abbiamo anche biglietti di diverse epoche, come pure dei berretti e delle divise.<\/p>\n\n\n\n

Dei molti oggetti, qual \u00e8 il pi\u00f9 pregiato all\u2019interno della collezione?<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Il banco di guida della prima locomotiva elettrica a corrente continua italiana, realizzata attorno al 1927. \u00c8 un oggetto di grande pregio e piuttosto datato, appartenente alla \u201cE 626\u201d: la prima locomotiva elettrica delle Ferrovie dello Stato.<\/p>\n\n\n\n

E l\u2019attivit\u00e0 di modellismo?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00c8 una grande fetta della nostra attivit\u00e0 associativa. Partecipiamo annualmente a varie fiere nazionali, come a Verona, dove siamo presenti con un nostro spazio da ben otto anni. Abbiamo riprodotto diverse linee locali e vari settori della ferrovia del Brennero, ci siamo dilettati anche nella realizzazione di modelli che riproducono stazioni quale quella di Salorno cos\u00ec com\u2019era negli anni Ottanta. Ma ci siamo occupati anche dei \u201cdiorami\u201d, ovvero riproduzioni modellistiche di quelle ferrovie oggi scomparse quali la Bolzano \u2013 Caldaro.<\/p>\n\n\n\n

La vostra passione verso il mondo ferroviario attrae anche i giovani?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quando siamo partiti eravamo un gruppo di soli giovani. Adesso la nostra associazione spazia fra le varie fasce d\u2019et\u00e0: abbiamo anche degli iscritti che frequentano le scuole medie. \u00c8 un particolare decisamente importante, perch\u00e9 uno dei nostri obiettivi \u00e8 proprio trasmettere la cultura ferroviaria, nonostante il fatto che questa in Trentino Alto Adige non sia presa in debita considerazione. <\/p>\n\n\n\n

Progetti per il futuro?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A brevissimo ci sar\u00e0 l\u2019apertura della nuova sede nell\u2019ex magazzino merci della stazione di Salorno. Ma non sar\u00e0 una semplice sede, sar\u00e0 anche un luogo espositivo, nel quale vorremmo mettere in mostra parte del patrimonio modellistico e del materiale storico su cui possiamo contare.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Autore: Daniele Bebber<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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