{"id":1387,"date":"2020-10-29T09:44:00","date_gmt":"2020-10-29T09:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/?p=1387"},"modified":"2021-02-15T09:45:56","modified_gmt":"2021-02-15T09:45:56","slug":"la-citta-nuova-neustadt-di-sebastian-altmann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/2020\/10\/29\/la-citta-nuova-neustadt-di-sebastian-altmann\/","title":{"rendered":"La Citt\u00e0 Nuova-Neustadt di Sebastian Altmann"},"content":{"rendered":"\n

Nel 1859 con l\u2019arrivo della linea ferroviaria Bolzano-Verona la citt\u00e0 si risveglia dal torpore medievale. La classe dirigente e la borghesia bolzanina sviluppano infatti un nuovo interesse ad aprire la citt\u00e0 a tutto ci\u00f2 che \u00e8 innovativo a livello internazionale. Il guscio del centro storico che ha avviluppato, protetto e difeso Bolzano e il suo territorio nel corso dei secoli, diventa improvvisamente troppo stretto ed estremamente limitato. Nel capoluogo altoatesino viene chiamato da Monaco l\u2019architetto Sebastian Altmann al quale verr\u00e0 dato l\u2019incarico di \u201carchitetto civico\u201d. Altmann avr\u00e0 il compito, di immaginare una nuova citt\u00e0. Bolzano doveva proiettarsi verso la modernit\u00e0 e il nuovo secolo imminente, nel pi\u00f9 ampio respiro di una cultura europea. Egli, tracciato il viale della Stazione per collegare il blocco dei complessi edilizi ferroviari al centro antico, si dedicher\u00e0 a riqualificare l\u2019intera area urbana. <\/p>\n\n\n\n

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Per l\u2019architetto di Monaco la Nuova Citt\u00e0 deve essere ariosa, godere di ampi spazi, grandi aree verdi, viali alberati, zone adatte al passeggio ed allo svago. Gli edifici, tutti di un certo decoro e di pregio, devono trovare giusta collocazione all\u2019interno di tali aree cos\u00ec concepite e progettate. Tutto ci\u00f2 far\u00e0 traslare la citt\u00e0, rispetto al nucleo originario, verso Sud e parallela al corso del Talvera, in una sorta di sistema a pettine. Nasceranno quindi i grandi viali alberati dell\u2019attuale via Dante, via Carducci e tutte le strade di raccordo parallele. Viali dove verr\u00e0 piantato il platano, tutt\u2019ora presente, pianta cara ai filosofi greci, agli imperatori e simbolo della \u201cdea madre\u201d. Ville ed edifici di notevole importanza troveranno collocazione entro gli spazi della nuova citt\u00e0. Oltre all\u2019edilizia abitativa Altmann progetter\u00e0: la collocazione del nuovo Tribunale di Bolzano (oggi Comando della Legione Carabinieri, con annesso Carcere), il nuovo Ospedale, le Caserme e altre opere di servizio. Tale griglia urbanistica comprende inferiormente anche la parte prospiciente all\u2019Isarco, attuale via Garibaldi, collegando cos\u00ec l\u2019 intero sistema alla zona ferroviaria. Gli architetti civici che gli succederanno allungheranno questa nuova citt\u00e0 verso via Cassa di Risparmio, modificandone per\u00f2 il modello. Secondo Altmann, Bolzano doveva diventare una grande \u201cCitt\u00e0 giardino\u201de ritroviamo tracce di tale idea proprio ripercorrendo le vie e le strade da lui realizzate. Oggi, sotto l\u2019ombra dei platani secolari, ci sembra ancora di sentire il sussurro, i pensieri e le parole degli antichi filosofi.<\/p>\n\n\n\n

Atore: Flavio Schimenti<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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