Sul piano teorico, in fin dei conti, si parla di soli 100 metri. Su quello pratico, invece, il peso specifico del nuovo tratto di ciclabile che attraversa il retro del padiglione W dell\u2019ospedale di Bolzano \u00e8 davvero enorme. Non solo perch\u00e9 permette di non dover pi\u00f9 fare quel noioso giro dell\u2019oca di quasi mezzo chilometro attorno all\u2019areale dell\u2019ospedale per raggiungere, appunto, l\u2019entrata del nosocomio, ma anche perch\u00e9 crea un prolungamento diretto con la gi\u00e0 esistente ciclabile che collega il quartiere di Prati di Gries e via Resia. Il nuovo passaggio ciclabile sar\u00e0 accessibile attraverso un cancello elettronico che rimarr\u00e0 aperto dalle ore 6.30 del mattino fino alle 20 di sera, e da un semaforo che regoler\u00e0 il passaggio dei mezzi del cantiere di espansione dell\u2019ospedale. Secondo le stime del Comune di Bolzano sono circa 3.500 le persone che ogni giorno potranno sfruttare la nuova variante. Di notte la zona rimarr\u00e0 chiusa. Si tratta di un bacino di utenti che presumibilmente adesso si allargher\u00e0, contando tutte le persone che arrivano dalla zona est di Gries (quartiere pi\u00f9 popolato con circa 30mila abitanti che va dall\u2019Ospedale a Castel Roncolo, con il terzo angolo del triangolo che tocca le pendici del Virgolo) e quelli derivanti da Don Bosco (26mila abitanti). Il costo complessivo dell\u2019opera \u00e8 di circa 30mila euro.
\u00e8 un\u2019opera che molti cittadini amanti delle due ruote attendevano e che contribuir\u00e0 a completare il disegno di mobilit\u00e0 sostenibile voluto dal comune per la zona. \u201cFare tutto il giro del padiglione W e del parcheggio era francamente stancante \u2013 ammettono in coro Verena e Rebecca, due dipendenti dell\u2019ospedale che la nuova ciclabile la percorreranno ora tutti i giorni per raggiungere il posto di lavoro -. Soprattutto d\u2019estate non era il massimo perch\u00e9 non c\u2019era riparo dagli alberi e nemmeno zone d\u2019ombra. Siamo contente di avere questo nuovo tratto a disposizione che ci far\u00e0 risparmiare tempo e fatica\u201d. Ma a esprimere la propria soddisfazione non \u00e8 solo chi lavora all\u2019ospedale ma anche chi ama farsi una sana pedalata al mattino: \u201cIo abito all\u2019incrocio tra via Milano e via Resia e mi piace spostarmi in bici su via San Maurizio per arrivare verso piazza Gries a comprare il giornale o bere il caff\u00e8 \u2013 racconta Massimiliano, un simpatico pensionato incrociato proprio sulla nuova ciclabile -. Il nuovo tratto ciclabile mi permetter\u00e0 di accorciare la strada\u201d.
A destare invece ancora malumori tra i ciclisti \u00e8 la chiusura del cancello di via della Vigna, strada privata in mano ai contadini della zona e accessibile solo a pochi autorizzati tramite telecomando e controllata da una serie di telecamere. Una strada che molti ciclisti e pedoni vorrebbero utilizzare per raggiungere il cuore del quartiere Gries ma che risulta, appunto, inaccessibile. Il Comune di Bolzano ha per\u00f2 pensato a una soluzione alternativa, come spiegato dall\u2019assessore alla mobilit\u00e0 Stefano Fattor: \u201cEntro quest\u2019anno verr\u00e0 avviato l\u2019appalto per la realizzazione di una ciclabile che dalla fine di via della Vigna porter\u00e0 all\u2019incrocio tra via Resia e via Druso passando dietro alle caserme Huber\u201d. Una nuova strada che permetter\u00e0 agli abitanti di Gries e Don Bosco di potersi muovere senza dover sfruttare la trafficata asse di via Druso risparmiando anche una notevole quantit\u00e0 di tempo.<\/p>\n\n\n\n
Autore: Alexander Ginestous<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sul piano teorico, in fin dei conti, si parla di soli 100 metri. Su quello pratico, invece, il peso specifico del nuovo tratto di ciclabile che attraversa il retro del padiglione W dell\u2019ospedale di Bolzano \u00e8 davvero enorme. Non solo perch\u00e9 permette di non dover pi\u00f9 fare quel noioso giro dell\u2019oca di quasi mezzo chilometro […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6643,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bolzano-attualita"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6642"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6644,"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6642\/revisions\/6644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}