{"id":7397,"date":"2022-11-17T02:00:00","date_gmt":"2022-11-17T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/?p=7397"},"modified":"2022-11-17T15:51:33","modified_gmt":"2022-11-17T14:51:33","slug":"con-il-parapendio-nei-cieli-del-brasile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/web.quimedia.it\/redazione\/2022\/11\/17\/con-il-parapendio-nei-cieli-del-brasile\/","title":{"rendered":"Con il parapendio nei cieli del Brasile"},"content":{"rendered":"\n

Quella di Emil Guariento, giovane ventiquattrenne e abitante del quartiere Gries-San Quirino a Bolzano, \u00e8 una passione nata in piena adolescenza quando – raggiunti i 16 anni, l\u2019et\u00e0 minima per poter acquisire il brevetto di volo – ha potuto iniziare a volare in parapendio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si tratta di una passione non comune che lo ha portato a lavorare in estate con i turisti portandoli in tandem, e a collaborare con \u201cFlugschule S\u00fcdtirol\u201d, la scuola di parapendio situata vicino a Brunico. Recentemente, per\u00f2, grazie anche alle condizioni meteorologiche favorevoli, \u00e8 riuscito a compiere un volo nei cieli del Brasile della durata di 9 ore e 15 minuti, percorrendo 390 Km. Un\u2019esperienza, per lui, senza precedenti.
\u201cGrazie all\u2019autorizzazione data dai miei genitori, ho cominciato a volare in parapendio molto presto. Ora pratico tre diverse discipline: il volo acrobatico, quello di lunghe distanze e \u201chike and fly\u201d che consiste nel salire in montagna camminando e decollando con il parapendio\u201d, racconta Emil Guariento, da poco tornato dal viaggio in Brasile, fatto dal 5 ottobre al 9 novembre.
\u201cIn questa stagione, in Brasile \u00e8 come se fosse primavera, ci sono 28 gradi e, nella regione del Nord-Est, le condizioni meteorologiche consentono di effettuare lunghi voli. Personalmente \u00e8 stata la prima volta che volavo in pianura, non essendoci montagne ho raggiunto la velocit\u00e0 media di circa 50Km\/h e ho volato con il vento sulla schiena, quindi sempre in avanti. Ho raggiunto picchi di 3 mila metri di altitudine, ma mi sono ritrovato anche 20 metri dal suolo. In quelle condizioni non si pu\u00f2 decidere esattamente dove andare, ma solo correggere la direzione per atterrare nelle zone pi\u00f9 comode\u201d, continua. L\u2019attivit\u00e0 in volo, infatti, consiste nel capire dove si trova una corrente ascensionale per poter salire in quota, per questo motivo sono utili anche i movimenti degli uccelli, ma non solo: \u201cVedevo nei cieli dei rifiuti, arrivati a causa degli incendi dell\u2019immondizia che producevano aria calda, quindi i sacchetti di plastica dispersi in cielo sono diventati per me degli indicatori dei movimenti delle correnti; il periodo \u00e8 stato molto secco, ho visto paesaggi dai colori marroni\u201d, spiega Guariento.
Il Brasile \u00e8 la meta privilegiata per gli appassionati di lunghe distanze in parapendio provenienti da tutto il mondo e Guariento \u00e8 riuscito ad effettuare ben 4 voli da centinaia di chilometri l\u2019uno; voli da 8 o 9 ore dove, per\u00f2, tutto viene determinato nelle prime ore. \u201cMi sono sempre svegliato verso le ore 4.30 del mattino, il sole sorge e tramonta presto. In prima mattina l\u2019aria \u00e8 fredda e questo impedisce di poter seguire le correnti e non \u00e8 facile rimanere in volo. Se si atterra dopo poche ore, d\u2019altra parte, \u00e8 troppo tardi per ripartire, e quindi si \u00e8 buttata una giornata. Il vero obiettivo \u00e8 rimanere sempre in aria, aumentare la velocit\u00e0 media e atterrare in un campo la sera, prima che arrivi il buio, per farsi venire a prendere in macchina inviando la propria posizione tramite GPS. Un ricordo che mi sono portato a casa \u00e8 stata la disponibilit\u00e0 della popolazione dei paesini isolati; quando atterravo mi vedevano come fossi un marziano, ma mi hanno sempre ospitato e aiutato, senza accettare alcun tipo di offerta e non si \u00e8 mai formata una situazione in cui avere timore\u201d, conclude Guariento.<\/p>\n\n\n\n

Autore: Andrea Dalla Serra<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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